EROPA, KOMPAS.com " Sebagai sedan yang tampilannya masuk kategori sport justru aura itu tidak mencuat kuat dari Honda CR-Z hybrid. Lantas, divisi rumah modifikasi Honda, yakni Mugen cabang Eropa, "memoles" bodinya seperti performa yang sudah ditunjukkan pada Honda Type-R. Saya percaya bahwa apa yang Anda telah membaca sejauh ini informatif. Bagian berikut ini harus pergi jauh ke arah membersihkan setiap ketidakpastian yang mungkin tetap.
Kini, Mugen Eropa dan Inggris sedang mengembangkan proyek prototipe CR-Z dan akan ditampilkan pada festival Goodwood di Inggris, Juli mendatang."Ini akan menjadi salah satu hybrid yang cepat," ungkap Martin Moll, Kepala Pemasaran Honda Inggris. Dengan pengalaman Mugen menggarap mobil-mobil Honda menjadi lebih bertenaga dan bertorsi, "Kami berharap bisa terwujud juga pada CR-Z," tegas Martin. Untuk mendongkrak tenaga dan torsi pada prototipe Mugen CR-Z, jantung pacu 1,5 liter VTEC dibenahi, termasuk juga sistem IMA. Keuntungan lain, emisi CO2 jadi lebih rendah. Selain bodi dan mesin, upgrade juga dilakukan pada rem dan suspensi,dan kap mesin yang diganti dengan bahan serat karbon, plus bodi kit dan paket aerodinamis berupa bemper depan dan belakang, sayap belakang dan diffuser.
Kini, Mugen Eropa dan Inggris sedang mengembangkan proyek prototipe CR-Z dan akan ditampilkan pada festival Goodwood di Inggris, Juli mendatang."Ini akan menjadi salah satu hybrid yang cepat," ungkap Martin Moll, Kepala Pemasaran Honda Inggris. Dengan pengalaman Mugen menggarap mobil-mobil Honda menjadi lebih bertenaga dan bertorsi, "Kami berharap bisa terwujud juga pada CR-Z," tegas Martin. Untuk mendongkrak tenaga dan torsi pada prototipe Mugen CR-Z, jantung pacu 1,5 liter VTEC dibenahi, termasuk juga sistem IMA. Keuntungan lain, emisi CO2 jadi lebih rendah. Selain bodi dan mesin, upgrade juga dilakukan pada rem dan suspensi,dan kap mesin yang diganti dengan bahan serat karbon, plus bodi kit dan paket aerodinamis berupa bemper depan dan belakang, sayap belakang dan diffuser.
No comments:
Post a Comment