JAKARTA, KOMPAS.com " Daihatsu Indonesia menambah œline-up All-New Sirion yang diluncurkan di IIMS 2011 lalu (akhir Juli 2011). Varian terbaru ini disebut All-New Sirion Deluxe, diluncurkan hari ini di Mall Kelapa Gading3, Jakarta Utara. Hanya Eksterior
Perbedaan varian baru ini dengan versi standar, seluruh œdress-up dilakukan pada eksterior. Antara lain, tambahan tulisan œDeluxe di belakang, tutup lampu kabut (fog lamp cover) di depan, side body moulding di samping dan yang membuat penampilan lebih sporti adalah pelek aloi (alloy) 16 inci (standar 14 inci). Tambahan lain dii belakang, spoiler, ornamen krom pada kaca belakang (bagian bawah) dan penahan lumpur roda belakang (rear mud guard) dan muffler cutter atau aksentuasi pada ujung knalpot. Dengan ini pula, Sirion Deluxe dipatok Rp 10 juta lebih mahal dibandingkan standar, yaitu versi transmisi manual Rp149,5 juta dan otomatis Rp160,5 juta. œKita menawarkan varian ini karena target All-New Sirion adalah anak muda atau mereka yang berjiwa muda. Orang muda, umumnya ingin tampil lebih gaya dan sporty. Hanya dengan menambah Rp 10 juta, mereka sudah bisa tampil lebih gaya dan sporti dengan Sirion Deluxe ini, jelas Amelia Tjandra, Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor. Kadang-kadang aspek yang paling penting dari subjek tidak segera jelas. Jauhkan membaca untuk mendapatkan gambaran yang lengkap.
Lokal
Kendati Sirion diimpor utuh dari Malaysia, namun khusus untuk Deluxe, tambahan aksesori termasuk pelek dan pemasangannya dilakukan di Indonesia. œKita mengimpor standarnya. Lantas ditambahkan aksesori buatan Indonesia dan kita mememasangnya sendiri, lanjut Amelia. Dengan tambahan varian ini, Daihatsu berharap bisa menjual 600-650 unit Sirion per bulan. Sebelumnya, ditargetkan hanya 500 unit per bulan. Kendati demikian, untuk All-New Sirion yang menggunakan mesin 1,3 liter ini, berdasarkan data yang dimilik KOMPAS.com, penjualan ritelnya dalam dua bulan terakhir, Agustus dan September hanya 635 unit. Bila dihitung sejak diluncurkan, Juli 2011, hanya 690 unit. œKami akui, pasokan unit dari Malaysia agak kurang saat diluncurkan. Penyebabnya, selain permintaan di Malaysia juga cukup tinggi (di negara jiran itu disebut Myvi), pabrik kesulitan mendapat komponen akibat gempa dan tsunami Jepang pada Maret lalu. Kini kondisinya sudah normal dan kami sudah punya stok lebih banyak. Jadi yakin bisa mencapai target seperti yang kami tetapkan sekarang ini, lanjut Amelia. Peluncuran All-New Sirion Deluxe dilanjutkan dengan memamerkan dan kesempatan test drive selama 3 hari, dari 14 sampai 16 Oktober di Mal Kelapa Gading3, Jakarta Utara.
Perbedaan varian baru ini dengan versi standar, seluruh œdress-up dilakukan pada eksterior. Antara lain, tambahan tulisan œDeluxe di belakang, tutup lampu kabut (fog lamp cover) di depan, side body moulding di samping dan yang membuat penampilan lebih sporti adalah pelek aloi (alloy) 16 inci (standar 14 inci). Tambahan lain dii belakang, spoiler, ornamen krom pada kaca belakang (bagian bawah) dan penahan lumpur roda belakang (rear mud guard) dan muffler cutter atau aksentuasi pada ujung knalpot. Dengan ini pula, Sirion Deluxe dipatok Rp 10 juta lebih mahal dibandingkan standar, yaitu versi transmisi manual Rp149,5 juta dan otomatis Rp160,5 juta. œKita menawarkan varian ini karena target All-New Sirion adalah anak muda atau mereka yang berjiwa muda. Orang muda, umumnya ingin tampil lebih gaya dan sporty. Hanya dengan menambah Rp 10 juta, mereka sudah bisa tampil lebih gaya dan sporti dengan Sirion Deluxe ini, jelas Amelia Tjandra, Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor. Kadang-kadang aspek yang paling penting dari subjek tidak segera jelas. Jauhkan membaca untuk mendapatkan gambaran yang lengkap.
Lokal
Kendati Sirion diimpor utuh dari Malaysia, namun khusus untuk Deluxe, tambahan aksesori termasuk pelek dan pemasangannya dilakukan di Indonesia. œKita mengimpor standarnya. Lantas ditambahkan aksesori buatan Indonesia dan kita mememasangnya sendiri, lanjut Amelia. Dengan tambahan varian ini, Daihatsu berharap bisa menjual 600-650 unit Sirion per bulan. Sebelumnya, ditargetkan hanya 500 unit per bulan. Kendati demikian, untuk All-New Sirion yang menggunakan mesin 1,3 liter ini, berdasarkan data yang dimilik KOMPAS.com, penjualan ritelnya dalam dua bulan terakhir, Agustus dan September hanya 635 unit. Bila dihitung sejak diluncurkan, Juli 2011, hanya 690 unit. œKami akui, pasokan unit dari Malaysia agak kurang saat diluncurkan. Penyebabnya, selain permintaan di Malaysia juga cukup tinggi (di negara jiran itu disebut Myvi), pabrik kesulitan mendapat komponen akibat gempa dan tsunami Jepang pada Maret lalu. Kini kondisinya sudah normal dan kami sudah punya stok lebih banyak. Jadi yakin bisa mencapai target seperti yang kami tetapkan sekarang ini, lanjut Amelia. Peluncuran All-New Sirion Deluxe dilanjutkan dengan memamerkan dan kesempatan test drive selama 3 hari, dari 14 sampai 16 Oktober di Mal Kelapa Gading3, Jakarta Utara.
No comments:
Post a Comment